jonogonerkontho.com Apr 4, 2025 0 10
rejaul1989 Apr 4, 2025 0 2
jonogonerkontho.com Apr 4, 2025 0 5
jonogonerkontho.com Apr 4, 2025 0 7
jonogonerkontho.com Apr 3, 2025 0 4
jonogonerkontho.com Mar 13, 2025 0 10
jonogonerkontho.com Mar 2, 2025 0 9
jonogonerkontho.com Feb 6, 2025 0 16
jonogonerkontho.com Feb 5, 2025 0 14
jonogonerkontho.com Feb 1, 2025 0 14
jonogonerkontho.com Apr 2, 2025 0 3
jonogonerkontho.com Mar 24, 2025 0 20
jonogonerkontho.com Mar 24, 2025 0 6
jonogonerkontho.com Mar 20, 2025 0 5
jonogonerkontho.com Apr 1, 2025 0 112
jonogonerkontho.com Mar 31, 2025 0 28
jonogonerkontho.com Mar 31, 2025 0 18
jonogonerkontho.com Mar 31, 2025 0 25
jonogonerkontho.com Mar 31, 2025 0 7
jonogonerkontho.com Mar 22, 2025 0 5
jonogonerkontho.com Mar 18, 2025 0 8
jonogonerkontho.com Mar 18, 2025 0 10
jonogonerkontho.com Mar 15, 2025 0 8
jonogonerkontho.com Apr 4, 2025 0 8
jonogonerkontho.com Nov 11, 2024 0 47
jonogonerkontho.com Oct 12, 2024 0 50
jonogonerkontho.com Oct 7, 2024 0 44
jonogonerkontho.com Oct 3, 2024 0 43
jonogonerkontho.com Feb 4, 2025 0 13
jonogonerkontho.com Dec 18, 2024 0 46
jonogonerkontho.com Dec 4, 2024 0 79
jonogonerkontho.com Oct 14, 2024 0 41
jonogonerkontho.com Oct 8, 2024 0 51
Join our subscribers list to get the latest news, updates and special offers directly in your inbox
ভোলাবাসীর মনে একটি সেতুর অভাব, ‘ক্ষোভ‘ আর ‘হতাশা‘ জন্ম দিচ্ছে । দীর্ঘদিন ধরে ‘বরিশাল–ভোলা সেতু‘ নির্মাণের দাবি জানিয়ে আসলেও, অগ্রগতি নেই এই প্রকল্পের। সেতুটি নির্মাণ করতে চায় জাপানি প্রতিষ্ঠান মিয়াগাওয়া কেনসেটসু কোম্পানি লিমিটেড। পদ্মা সেতু তৈরির পর, দেশের দক্ষিণ ও দক্ষিণ–পশ্চিমাঞ্চলের প্রায় সব জেলা রাজধানীর সাথে সরাসরি সড়ক সংযোগে এসেছে; ব্যতিক্রম শুধু ‘ভোলা‘। বরিশাল হয়ে নৌপথে কয়েক ঘণ্টার পথ পাড়ি দিয়ে পৌঁছাতে হয় দেশের দক্ষিণের এই দ্বীপ জেলায়।
যুগ যুগ ধরে ফেরিতে পারাপারের ঝুঁকি নিয়েই চলতে হয় তাদের। কিন্তু এখন সময়ের অপচয় আর নানা ঝামেলা থেকে মুক্তি চান, ভোলাবাসী। ভোলায় দেশের দীর্ঘতম সেতুর হওয়ার কথা রয়েছে। তেঁতুলিয়া ও কালাবাদোর নদীর ওপরে মূল সেতুর দৈর্ঘ ১০ দশমিক আট সাত কিলোমিটার। একইসঙ্গে ৬ দশমিক পাঁচ সাত কিলোমিটার সংযোগ সড়ক নির্মাণের উদ্যোগ নিয়েছিল আওয়ামী লীগ সরকার। ২০১৯ সালে শুরু হয়ে ২০২৪ সালে যে প্রকল্প শেষ হওয়ার কথা, আমলাতান্ত্রিক জটিলতায় এখনো প্রকল্পটি চূড়ান্তই হয়নি। পাবলিক প্রাইভেট পার্টনারশিপ–পিপিপি‘র ভিত্তিতে এই প্রকল্প বাস্তবায়নে ২০১৯ সাল থেকে লেগে আছে জাপানের মিয়াগাওয়া কেনসেটসু কোম্পানি। সম্পূর্ণ নিজস্ব অর্থায়নে ১৭ হাজার কোটি টাকা খরচে সেতুটি নির্মাণ করতে প্রস্তুত প্রতিষ্ঠানটি। এদিকে ভোলায় একের পর এক গ্যাসক্ষেত্র আবিষ্কার হচ্ছে। এই গ্যাস উত্তোলন, ব্যবহার ও শিল্পায়নের জন্য ‘ভোলা সেতু‘ জরুরি বলে মনে করেন, বিশ্লেষকেরা। তারা বলছেন, বিদেশী বিনিয়োগে সেতুটি হলে, দেশের রিজার্ভে বৈদেশিক মুদ্রা যোগ হওয়ার পাশাপাশি, বাড়বে কর্মসংস্থান
জনগনের কন্ঠ.কম
Like
Dislike
Love
Funny
Angry
Sad
Wow
jonogonerkontho.com Feb 21, 2025 0 28
jonogonerkontho.com Oct 6, 2024 0 16
jonogonerkontho.com Jan 31, 2025 0 5
jonogonerkontho.com Jul 28, 2024 0 1148
jonogonerkontho.com Sep 8, 2024 0 591
jonogonerkontho.com Sep 11, 2024 0 430
jonogonerkontho.com Sep 17, 2024 0 407
jonogonerkontho.com Jul 28, 2024 1 397